Инженерный потенциал, многолетний опыт успешной работы по проектированию и внедрению различных систем, экспериментальная лаборатория с современным набором инструментальных средств, приборный парк, силовые агрегаты позволяют реализовывать экспериментальные исследования на самом современном уровне. Научный потенциал, а также гибкая структура предприятия позволяют эффективно использовать научно-технические кадры для решения различных задач.
НИЦ
инженерный потенциал, многолетний опыт успешной работы по проектированию и внедрению различных систем
Разработка и изготовление комплектных силовых полупроводниковых преобразователей широкого спектра мощности является одним из основных направлений деятельности предприятия.
Целью таких разработок является максимальное удовлетворение технических, технологических и эксплуатационных показателей при минимальной себестоимости. Внедрение таких комплекса обеспечивает бесперебойное питание потребителей, экономию топливных ресурсов за счет использования возобновляемых источников энергии, снижение стоимости электроэнергии, улучшение экологической ситуации. Концепция новых разработок заключается в создании электропривода, обладающего комплексом новых свойств, сочетающих высокие электромеханические показатели с улучшенной энергетической и электромагнитной совместимостью с питающей сетью. Многие из выполненных работ стали серийной продукцией предприятия:
ЭСИС
Электротранспортные средства и системы.
- Для механизмов, относящихся к транспортным, предприятием могут быть предложены решения, основанные на многолетнем опыте в реконструкции электрооборудования и создания автоматизированных систем управления для таких машин. Можно выделить два основных направления деятельности предприятия в этой области.
- Одним из приоритетных направлений деятельности предприятия является разработка, производство и внедрение электрооборудования для подвижного состава городского электротранспорта.
- Уже более 15 лет специалисты предпрития АО АСК занимаются темой тягового электропривода городского электротранспорта.
- Среди перспективных разработок предприятия создание электрооборудования для городского транспорта с использованием нового источника энергии — Li-ионной аккумуляторной батареи, что в итоге позволит создать вагоны с автономным движением без использования контактной сети.
- Существенными ресурсами в снижении затрат электроэнергии, потребляемой при работе комплекса, обладают транспортные средства, для которых характерен режим эксплуатации с циклическим движением по наклонной поверхности вверх и вниз.
- Примером данного типа транспортных средств может служить самоходный вагон, предназначенный для перемещения руды от горнопроходческого комбайна к конвейеру.
- С целью повышения энергетической эффективности, уменьшения массогабаритных показателей в АО АСК выполнена разработка преобразователя частоты, который обеспечивает рекуперацию энергии торможения в сеть при работе двигателя вагона в тормозном режиме
Преобразователи тягового электропривода ПТА и вспомогательное оборудование для вагонов 71-405.
Унифицированные преобразователи ПТУ и вспомогательное оборудование для вагонов 71-407-08.
Преобразователи тягового электропривода ПТП и комплекты для модернизации трамвайных вагонов Т3.
ВВПТ
Высоковольтная преобразовательная техника.
- Специалистами научно-инженерного центра разработан и освоен выпуск высоковольтных тиристорных преобразователей напряжения для плавного пуска асинхронных и синхронных приводных двигателей с номинальным напряжением 3, 6 и 10 кВ и мощностью от 0,315 до 12,5 МВт.
- Устройства плавного пуска индивидуальных и групповых электроприводов переменного тока, разрабатываемых и производимых АО «АСК», структурно и по техническим характеристикам соответствуют аналогичным отечественным и зарубежным образцам.
Высоковольтные тиристорные преобразователи напряжения для индивидуального плавного пуска асинхронных и синхронных электродвигателей ПАД-В-К и ПСД-В-К.
ЧРП
Преобразователи промышленного применения.
- Разработаны и освоен выпуск тиристорных и диодных выпрямительных секций на диапазон входных напряжений переменного тока до 1150 В и выпрямленных токов до 4000 А.
- Секции могут быть применены в электротехнологических установках для управления процессами нагрева, электролиза и для реконструкции электроприводов постоянного тока. Охлаждение либо воздушное, либо жидкостное.
- Освоено производство блоков защиты от перенапряжений для выпрямительных секций.
- В стадии разработки — освоение выпуска комплектных электроприводов постоянного тока.
Комплектные устройства плавного пуска.
Групповые устройства плавного пуска
Преобразователи частоты для плавного пуска
Преобразователи частоты «ВАРИАНТ»
Возбудители статические
Преобразователь постоянного тока «ВАРИАНТ DC»
Секция выпрямительная с жидкостным охлаждением
Секции выпрямительные с воздушным охлаждением
Возбудитель однофазный
МСУ
Микропроцессорные системы управления.
- Для управления преобразовательными устройствами и для решения задач технологической автоматики на основе процессоров разработаны системы управления:
фирмы Texas Instruments применяются в частотно-регулируемых электроприводах
фирмы Atmel — применяются для управления тиристорными преобразователями и в качестве программируемых логических контроллеров
НИР
Научно-исследовательские работы.
- С целью повышения технических и эксплуатационных характеристик регулируемых электроприводов проводятся научно-исследовательские работы по направлениям:
Разработка алгоритмов управления для частотно-регулируемых электроприводов с глубоким ослаблением поля
Разработка алгоритмов автоматической идентификации параметров и адаптации к изменению параметров двигателя
Разработка алгоритмов привода с косвенным измерением скорости и положения
Адаптация среды Mathlab для решения задач управления приводом